의뢰인 회사는 2014년에 40억원, 2015년에 44억원의 매출액을 시현하였으나, 2016년부터 내수 및 해외의 자동차 시장이 위축되면서 매출액이 2016년에 30억원, 2017년에 27억원으로 감소하였습니다. 회사는 상기 매출액 감소에 더하여 기술 인력의 인건비 상승, 원부자재비 상승 등으로 수익성이 약화되었습니다. 아울러 제품의 제조원가는 선투입되는 반면 매출대금의 회수는 장기간에 걸쳐 이루어짐에 따라 순운전자본 부담이 가중되었고 신규 공장 매입∙이전 및 기계장치 취득 등의 투자자금 소요가 지속되었습니다. 결국, 회사는 2020년 5월 회생절차개시신청을 하여 2020년 6월 회생절차개시결정을 받았고, 최종 제출한 회생계획안이 인가되어 재기의 기회를 갖게 되었습니다.